Ford Expedition y Lincoln Navigator retirados del mercado por riesgo de incendio

Jun 18, 2024

El fabricante de automóviles recomienda estacionar estos SUV de tamaño completo afuera, lejos de las estructuras, hasta que se realicen las reparaciones.

Ford Motor Company está retirando del mercado los SUV Ford Expedition y Lincoln Navigator del año modelo 2021 debido al riesgo de incendio en el compartimiento del motor. El retiro original involucró a unos 40,000 vehículos, pero Ford lo amplió para incluir un total de 66,221 SUV Expedition y Navigator. Los propietarios de los dos vehículos incluidos en el retiro deben estacionarlos afuera y lejos de cualquier estructura hasta que se realice el retiro.

Un portavoz de Ford dijo a Consumer Reports que "los clientes con circunstancias únicas que podrían impedirles seguir estas instrucciones de retirada deben comunicarse con su concesionario, el Centro de relaciones con el cliente de Ford o el Concierge de Lincoln".

Para abordar el riesgo de incendio, los distribuidores inspeccionarán la caja de conexiones de la batería y reemplazarán los componentes relacionados según sea necesario, según el modelo y la potencia de su sistema de ventilador de refrigeración. Un tercio de los vehículos afectados utilizan un sistema de ventilador de refrigeración de 800 vatios y pueden repararse ahora. Los demás utilizan un sistema de 700 vatios; Las piezas para reparar esos modelos estarán disponibles en septiembre. Ford notificará a los propietarios en consecuencia, aunque pueden consultar con el servicio de atención al cliente de Ford (866-436-7332) o con su concesionario local para ver en qué grupo se encuentran.

Cuando se anunció inicialmente el retiro del mercado en mayo, Ford aún no había identificado la causa de los incendios y no tenía solución.

El Grupo de Revisión de Asuntos Críticos (CCRG) de Ford abrió una investigación el 24 de marzo de 2022, después de ocho informes de incendios de motores debajo del capó y un informe de una caja de conexiones de batería derretida en las Expediciones de 2021. De esas ocho acusaciones iniciales de incendio, seis ocurrieron cuando los vehículos estaban estacionados y apagados, y los otros dos ocurrieron mientras conducían.

Hasta el 12 de mayo, CRGG tenía conocimiento de 16 informes relacionados de incendios debajo del capó. En total, 12 eventos ocurrieron mientras los vehículos estaban estacionados y apagados, uno cuando el vehículo estaba estacionado y encendido y tres cuando los vehículos estaban en marcha. En esos tres casos, los clientes informaron de olor a quemado y humo que salía del compartimento del motor. Desde entonces, Ford ha recibido informes de 21 incendios debajo del capó.

Ford dice que tiene conocimiento de una posible lesión relacionada con el problema. Y Ford no ha emitido instrucciones para dejar de conducir vehículos bajo este retiro del mercado y no tiene conocimiento de ningún accidente relacionado con este problema.

Vehículos retirados del mercado:Se construyeron 66,221 SUV Expedition y Navigator en los EE. UU. entre el 27 de julio de 2020 y el 31 de agosto de 2021.

El problema:Placas de circuito impreso debajo del capó que son especialmente susceptibles a un cortocircuito de alta corriente.

La solución: Los concesionarios primero inspeccionarán la caja de conexiones de la batería en busca de daños por fusión y, de ser así, reemplazarán todo el componente. Luego retirarán el cable de tierra del ventilador del motor de la caja de conexiones de la batería en los vehículos afectados con un sistema de ventilador de refrigeración de 800 vatios, lo que representa aproximadamente un tercio de la población de vehículos retirados del mercado. Esta reparación se puede realizar de inmediato. Para el resto de vehículos afectados con sistema de ventilador de refrigeración de 700 vatios, la reparación es la misma, excepto por la instalación de una caja auxiliar con puente de cable.

Cómo contactar al fabricante:Los propietarios de vehículos afectados pueden llamar a Ford al 866-436-7332.

Número de campaña de la NHTSA: 22V346. El número de Ford para el retiro es 22S36.

Verifique si su vehículo tiene un retiro abierto:El sitio web de la NHTSA le indicará si su vehículo tiene algún retiro del mercado abierto que deba abordarse.

Si ingresa el número de identificación del vehículo (VIN) de 17 dígitos de su automóvil en el sitio web de NHTSA y no aparece un retiro del mercado, su vehículo no tiene ningún retiro abierto actualmente. Debido a que los fabricantes de automóviles emiten retiros del mercado con frecuencia, y para muchos vehículos más antiguos, recomendamos revisar periódicamente para ver si a su vehículo se le ha emitido un retiro del mercado.

Manténgase informado sobre los retiros del mercado que podrían afectar su vehículo utilizando nuestro Car Recall Tracker. Cree una cuenta gratuita ahora para convertirse en miembro de CR.

Jon Linkov

Jon Linkov es el editor adjunto de automóviles de Consumer Reports. Ha estado en CR desde 2002, cubriendo diversos temas automotrices que incluyen compra y arrendamiento, mantenimiento y reparación, propiedad, confiabilidad, autos usados ​​y vehículos eléctricos. Administra la gama de publicaciones de interés especial de CR, presenta el podcast “Talking Cars” de CR y escribe y edita contenido para los productos impresos y en línea de CR. A Jon, un ávido ciclista, también le gusta conducir su auto deportivo de la década de 1980 y dar clases en los días de pista.